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從直接投資、短期投入,到前沿技術(shù)和長(zhǎng)期資本的引入,伴隨廣東經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變化,外資投資邏輯也在發(fā)生深刻改變。這既是合作模式之變,更是“投資今天的廣東,就是投資未來(lái)”的生動(dòng)注腳。
水體黑臭、空氣污染、垃圾亂堆、噪聲擾民……民之所念,行之所向。解決生態(tài)環(huán)境問(wèn)題,就是要處理好發(fā)展和保護(hù)的關(guān)系。這一道世界性難題,怎么解?答案藏在細(xì)微處:見事、見人、見責(zé)任。
當(dāng)美國(guó)挑起全球范圍貿(mào)易戰(zhàn),讓本國(guó)陷入混亂之時(shí),中國(guó)正擴(kuò)大高水平對(duì)外開放,推動(dòng)全球共同開放和發(fā)展繁榮。是用“高墻”隔絕世界,還是用開放凝聚共識(shí),歷史的天平自會(huì)向正確一方傾斜。
廈門軌道建設(shè)發(fā)展集團(tuán)工作人員 廖靖琳:這里有一段區(qū)域必須是從島內(nèi)往島外發(fā)展,所以我們?cè)谶x擇線位的時(shí)候,考慮到原來(lái)的鷹廈鐵路和廈門的老海堤這一段,如果能夠把海堤通過(guò)改造,結(jié)合地鐵線路,能降低工程風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)約工程投資,能夠有效讓海堤的這個(gè)歷史產(chǎn)物煥發(fā)出新的活力和新生。
據(jù)悉,今年3月,廣東省林業(yè)局印發(fā)《廣東省區(qū)域植物園建設(shè)指引(試行)》和《廣東省鄉(xiāng)土植物園建設(shè)指引(試行)》,分別對(duì)區(qū)域植物園、鄉(xiāng)土植物園的功能定位、園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理等方面作出明確規(guī)定。
近年來(lái),諸如辦卡、充會(huì)員等預(yù)付式消費(fèi)作為一種新型消費(fèi)模式,在教育培訓(xùn)、美容美發(fā)、健身等許多行業(yè)廣泛應(yīng)用,但現(xiàn)實(shí)中,消費(fèi)者常陷入“充值容易退錢難”的困境。近日,最高人民法院發(fā)布《關(guān)于審理預(yù)付式消費(fèi)民事糾紛案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》(以下簡(jiǎn)稱《解釋》),針對(duì)“卷款跑路”“霸王條款”、收款不退等現(xiàn)象,細(xì)化消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)規(guī)則。
欽州4月7日電 (記者 楊陳)4月7日,廣西北部灣港滾裝航線首航儀式在北部灣港欽州港域舉行,“廣西北部灣港-阿聯(lián)酋杰貝阿里港”滾裝航線首航,這是北部灣港與阿聯(lián)酋杰貝阿里港之間首條直航航線。