更新時間:
北京4月7日電 (記者 邢翀)中國外交部發(fā)言人林劍4月7日在例行記者會上表示,中方敦促美方停止同中國臺灣地區(qū)開展官方往來,停止插手臺灣問題,停止制造新的臺海局勢緊張因素。
美國奉行貿(mào)易保護主義,不僅沒“保護”自身,還讓全世界一起遭殃。反觀中國,堅定不移維護多邊主義,愿同各國共同促進自由貿(mào)易,實現(xiàn)互利共贏,致力于推動全球貿(mào)易投資自由化便利化,為不確定的世界經(jīng)濟注入確定性。
4月7日電(燕新臺)在美國總統(tǒng)特朗普宣布對臺灣地區(qū)加征32%關(guān)稅后,賴清德沉默數(shù)天,終于在一場預(yù)先錄制好的視頻談話中表態(tài)。他一邊宣稱“沒有計劃對美國采取關(guān)稅報復(fù)”,一邊還在不遺余力地鼓吹“我們要讓美國清楚知道,臺灣(地區(qū))對于美國經(jīng)濟發(fā)展的貢獻”。這般近乎“躺平投降”的姿態(tài),讓島內(nèi)網(wǎng)民炸鍋、民意沸騰。
著眼一個“小”,建立舉報受理、轉(zhuǎn)辦、核查、督辦、回訪工作機制,讓群眾身邊的生態(tài)環(huán)境有了看得見摸得著的改變;狠抓一個“嚴(yán)”,建立覆蓋全面、權(quán)責(zé)一致、獎懲分明、環(huán)環(huán)相扣的責(zé)任體系,督促“關(guān)鍵少數(shù)”扛起美麗中國建設(shè)的政治責(zé)任。
也不只是秦嶺,更不只是“硬骨頭”“老大難”,在中央生態(tài)環(huán)境保護督察的“鏡頭”里,始終聚焦著困擾群眾的“身邊事”“小問題”。
據(jù)中國鐵路上海局集團有限公司7日統(tǒng)計,4日至6日,長三角鐵路安全發(fā)送旅客逾1117萬人次,比去年同期多發(fā)送旅客近83萬人次,增幅超8%,其中4日發(fā)送旅客419萬人次,創(chuàng)下長三角鐵路單日客發(fā)量新高。
中歐企業(yè)也持續(xù)看好對方市場。多位歐洲企業(yè)高管近期到訪中國時表示,仍會深耕中國市場并致力于在華長期投資。寧德時代、比亞迪等不少中企的歐洲工廠也已陸續(xù)投產(chǎn)或擴建。