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上海建設“五個中心”，獨特優(yōu)勢在于聯動發(fā)展、耦合共生、相互賦能。我們要堅持系統(tǒng)觀念，持續(xù)增強“五個中心”建設的整體效應、平臺效應、放大效應和輻射效應，進一步提升功能設計、制度供給、政策突破的體系化水平，努力推動城市能級和核心競爭力實現新的更大躍升。
據攜程數據，今年以來，澳大利亞位列中國入境游第5大客源國，入境旅游訂單同比增長155%，澳大利亞到中國的航班數量同比增幅超過220%。澳大利亞游客來中國的熱門目的地包括上海、廣州、北京、成都、深圳、杭州、重慶、廈門、南京和西安。在即將到來的暑假，澳大利亞-中國的機票均價較去年同期降低近三成。
2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年，從昨天的上海團全體審議會到今天的上海團開放團組會，代表們的發(fā)言都傳遞出上?！案勺之旑^、奮力一跳”的信心和決心。
上述兩起事件，引起了一些企業(yè)人士的擔憂。這些擔憂包括是否存在全國性查稅，不少企業(yè)擔憂如果倒查多年需要補稅，這對于經營困難的當下無疑是“雪上加霜”。
上海建設“五個中心”，最大底氣在于中央的全力支持。我們要深入貫徹落實習近平總書記考察上海重要講話精神，進一步落實好中央支持《意見》和國家各相關部門的政策文件，加快推動一批重大政策、重點項目落地見效，鞏固提升“五個中心”的核心功能。
交通是經濟發(fā)展的“大動脈”。“2025年，我們將繼續(xù)打造川渝省際高速公路通道集群。”全國人大代表、四川省交通運輸廳廳長盧軍直言，盡管近些年兩地交通已更為便捷，但多向、多節(jié)點的路網體系尚未完全形成，輻射帶動周邊地區(qū)共同發(fā)展還有不足。
加快建設“五個中心”，是中央賦予上海的重要使命，是上海實現高質量發(fā)展的必由之路。此次會議首個問題便聚焦這一話題，彭博社記者提問，在當前中美博弈和全球經濟充滿不確定性的背景下，上海建設“五個中心”面臨哪些困難和機遇？