美國(guó)奉行貿(mào)易保護(hù)主義，不僅沒“保護(hù)”自身，還讓全世界一起遭殃。反觀中國(guó)，堅(jiān)定不移維護(hù)多邊主義，愿同各國(guó)共同促進(jìn)自由貿(mào)易，實(shí)現(xiàn)互利共贏，致力于推動(dòng)全球貿(mào)易投資自由化便利化，為不確定的世界經(jīng)濟(jì)注入確定性。

　　不僅如此，賴清德還拋出所謂“五項(xiàng)策略”，聲稱可以與美國(guó)從“零關(guān)稅”開始進(jìn)行所謂談判。然而，仔細(xì)剖析這些策略，實(shí)則可以總結(jié)為兩條：其一，降低貿(mào)易逆差，說白了就是花更多的錢去購(gòu)買美國(guó)的能源和武器；其二，加大對(duì)美國(guó)的投資，也就是繼續(xù)推動(dòng)諸如臺(tái)積電這樣的臺(tái)灣地區(qū)核心產(chǎn)業(yè)，將高端生產(chǎn)線向美國(guó)轉(zhuǎn)移。

　　生態(tài)文明建設(shè)，關(guān)系經(jīng)濟(jì)、民生，牽一動(dòng)萬(wàn)，是“關(guān)系中華民族永續(xù)發(fā)展的根本大計(jì)”。如何用生態(tài)建設(shè)之“一”，撬動(dòng)社會(huì)發(fā)展之“多”？

　　廈門軌道建設(shè)發(fā)展集團(tuán)工作人員  廖靖琳：這里有一段區(qū)域必須是從島內(nèi)往島外發(fā)展，所以我們?cè)谶x擇線位的時(shí)候，考慮到原來(lái)的鷹廈鐵路和廈門的老海堤這一段，如果能夠把海堤通過改造，結(jié)合地鐵線路，能降低工程風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)約工程投資，能夠有效讓海堤的這個(gè)歷史產(chǎn)物煥發(fā)出新的活力和新生。

　　在拓寬農(nóng)民增收致富渠道方面，《規(guī)劃》表示，壯大縣域富民產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)縣域產(chǎn)業(yè)加快融入鄰近大中城市產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈創(chuàng)新鏈，引導(dǎo)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)梯次向縣域轉(zhuǎn)移。支持涉農(nóng)高校、企業(yè)辦好高質(zhì)量職業(yè)技能培訓(xùn)，鼓勵(lì)開展農(nóng)民工急需緊缺職業(yè)專項(xiàng)培訓(xùn)，健全跨區(qū)域就業(yè)服務(wù)機(jī)制，建立區(qū)域勞務(wù)協(xié)作平臺(tái)，促進(jìn)農(nóng)民就業(yè)拓崗增收。加強(qiáng)農(nóng)村宅基地規(guī)范管理，允許農(nóng)戶合法擁有的住房通過出租、入股、合作等方式盤活利用。有序推進(jìn)農(nóng)村集體經(jīng)營(yíng)性建設(shè)用地入市改革，健全土地增值收益分配機(jī)制。健全城鄉(xiāng)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)籌資機(jī)制，推進(jìn)基本養(yǎng)老保險(xiǎn)制度覆蓋全體農(nóng)村居民并適時(shí)提高基礎(chǔ)養(yǎng)老金標(biāo)準(zhǔn)，健全低保標(biāo)準(zhǔn)制定和動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。

　　趙樂際表示，芬蘭是最早承認(rèn)并同新中國(guó)建交的西方國(guó)家之一。去年，習(xí)近平主席同來(lái)華進(jìn)行國(guó)事訪問的斯圖布總統(tǒng)舉行會(huì)談，達(dá)成重要共識(shí)，共同開辟中芬關(guān)系更加美好廣闊的前景。今年是中芬建交75周年，中方愿同芬方一道，落實(shí)好兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人重要共識(shí)，推動(dòng)中芬面向未來(lái)的新型合作伙伴關(guān)系不斷發(fā)展。

　　深入闡述“人與自然生命共同體”，倡議“共建地球生命共同體”，人類命運(yùn)共同體理念在生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域延展開來(lái)，為人類文明永續(xù)發(fā)展進(jìn)步指明方向。