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據(jù)天津軌道交通集團(tuán)所屬線網(wǎng)管理中心介紹,4月3日和4月5日,全網(wǎng)客流分別達(dá)到231.41萬人次和239.20萬人次,連續(xù)兩次刷新歷史次新高。期間外地來津游客達(dá)96萬人次,總計開行列車14379列次,加開臨時客運列車148列次,列車正點率、運行圖兌現(xiàn)率均達(dá)100%。
從“China Travel”成為國外網(wǎng)紅的“流量密碼”,到李子柒等中國博主的視聽作品風(fēng)靡世界,再到《哪吒2》《黑神話·悟空》等文娛產(chǎn)品在國外備受歡迎,一連串事情生動表明,開放、交流、互鑒是中外民眾的主動選擇、由衷選擇。世界處在百年未有之大變局,各種不確定、不穩(wěn)定因素增多,互通有無、互相了解的價值更為凸顯。近年來,許許多多的外國游客在中國“路轉(zhuǎn)粉”,向海外網(wǎng)友揭示了一個真實、立體、全面的中國,不斷推動西方社會打破偏見、消解敵意,建構(gòu)信任、促進(jìn)合作。打破“信息繭房”和“有色眼鏡”,多來中國走走看看,用自己的眼睛去發(fā)現(xiàn)中國的美好,一定會不虛此行。
作為由一國政府擁有并管理的長期投資資金池,主權(quán)基金投資規(guī)模大、投資期限長,側(cè)重關(guān)注有發(fā)展前景的未來產(chǎn)業(yè)。從引導(dǎo)外資直接開展產(chǎn)業(yè)投資,到鼓勵海外主權(quán)基金來大灣區(qū)當(dāng)“伯樂”,廣東在聯(lián)動不同類型外資形成疊加投資效應(yīng)的同時,還在不斷自我改革,不斷深化制度型開放,帶來更多改革紅利。
主辦方之一的反戰(zhàn)團(tuán)體“南京·沖繩連接會”代表具志堅正己在集會上談及自己的父親曾參加過侵華戰(zhàn)爭,他表示,自己作為加害者的后人理應(yīng)向受害者謝罪。此外,他指出,日本政府在得到戰(zhàn)爭受害者諒解之前,理應(yīng)不斷謝罪,以誠懇的態(tài)度面對歷史。
以前在國外,哥倆動不動就被薅頭發(fā)、搶設(shè)備,舍著命拍“全球歷險記”;可在中國呢,因為治安實在太好,沒事只能拍游客照,咧著張嘴就是笑。
“甲亢哥”本名小達(dá)倫·沃特金斯,是擁有3800萬YouTube粉絲的知名主播IShowSpeed,因直播時情緒高漲、表情豐富、動作夸張,被中國網(wǎng)友戲稱為“甲亢哥”。
江蘇省交通運輸廳統(tǒng)計,4日至6日,江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛,同比增長3.68%,較2019年同期增長28.99%;高速交通執(zhí)法部門共出動執(zhí)法力量2330人次,較去年有大幅增長。4日至6日,江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預(yù)計為15000輛,同比增長1.7%,較2019年同期增長2.4%;普通國省道保安全保暢通預(yù)計共出動人員8400人次,巡查車輛5900車小時,機械設(shè)備1300臺次,實施清障作業(yè)90起。(完)