江蘇省交通運輸廳統(tǒng)計，4日至6日，江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛，同比增長3.68%，較2019年同期增長28.99%；高速交通執(zhí)法部門共出動執(zhí)法力量2330人次，較去年有大幅增長。4日至6日，江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預計為15000輛，同比增長1.7%，較2019年同期增長2.4%；普通國省道保安全保暢通預計共出動人員8400人次，巡查車輛5900車小時，機械設備1300臺次，實施清障作業(yè)90起。(完)

　　林劍強調，世界上只有一個中國，臺灣是中國領土不可分割的一部分。中方堅決反對任何形式的美臺官方往來，這一立場是一貫、明確的，已向美方提出嚴正交涉。

　　這種發(fā)展重點的“同頻共振”也迅速轉化，撬動更多的經濟成果：如今，廣東外資企業(yè)以占全省企業(yè)總量不到3%的比重，貢獻了全省21.4%的稅收、33.7%的外貿進出口、32.4%的規(guī)上工業(yè)增加值，已成為推動廣東經濟高質量發(fā)展的重要力量。

　　4月3日至4月6日期間，為感謝司機假期辛勤出車提供服務，滴滴為司機師傅們推出免傭卡、流水加速卡、完單獎、大轉盤抽獎等多重獎勵。出租車司機可享服務費全免卡、遠程接駕補貼等獎勵，助力師傅們假期出車勤有所得。

路透社稱，歐盟與美國的貿易談判尚未取得成果，歐盟委員會可能在7日晚些時候公布一份初步反制措施清單，擬對來自美國的肉類、谷物、木材等商品加征關稅，歐盟或在本周內就這一清單進行投票。

　　河南之行的直播，更是創(chuàng)下中國行人氣高峰之一，最高760萬人在線為“甲亢哥”加油打氣。“甲亢哥”去少林寺拜師學武走了點“彎路”，先被帶去了當?shù)匚湫?，兩小時后，“真師父”才現(xiàn)身救場。

　　氣候之外，經濟數(shù)據(jù)也在佐證另一個維度的“回暖”：1至2月，廣東實際使用外資金額同比增長5.9%，增速好于全國平均水平，多項指標還出現(xiàn)兩位數(shù)增長。

　　雖然1~2月的經濟數(shù)據(jù)顯示回升向好，但是一季度以及今年全年增長勢頭會如何變化？郝淵曉就表示，1~2月的數(shù)據(jù)增長不錯，但是未來增長的持續(xù)性還要取決于外部環(huán)境帶來的總需求的變化，以及制造業(yè)新技術和新產品的開發(fā)。