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當(dāng)貿(mào)易保護主義和“制造業(yè)回流”的聲音甚囂塵上,廣東依然以開放為舟、以創(chuàng)新為帆,在全球化浪潮中穩(wěn)舵前行,不僅為外資提供了成長的沃土,更為世界經(jīng)濟注入了新的動能。滄海橫流間,唯同舟共濟,在風(fēng)高浪急中共同奮楫不息,才能在新的浪潮來時應(yīng)對變局,謀劃發(fā)展新篇。
不僅在新能源汽車產(chǎn)業(yè),西安其他主要行業(yè)也實現(xiàn)比較高的增長。1~2月,電氣機械和器材制造業(yè)增加值增長60.9%,計算機、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增加值增長5.1%,鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設(shè)備制造業(yè)增加值增長29.3%。
據(jù)介紹,隨著移民管理便利人員往來政策措施持續(xù)推出,在今年以來北京口岸500萬人次出入境人員中,出入境外國人達130萬人次,其中入境外國人達63.8萬人次,同比增長44%。
將歷史的標(biāo)尺撥回2012年。經(jīng)濟增速降至8%以下,經(jīng)濟總量約占全球11.5%,單位GDP能耗是世界平均水平的2.5倍……走到發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵路口,加快推進生態(tài)文明建設(shè)成為一道必答題。
西安市統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1~2月,西安汽車產(chǎn)量增長56.4%,其中新能源汽車產(chǎn)量增長69.2%;汽車制造業(yè)增加值增長46.8%。
北京4月7日電 基輔消息:烏克蘭國家通訊社7日消息稱,烏第一副總理、經(jīng)濟部長尤利婭·斯維里堅科宣布,烏克蘭代表團將于本周赴美,就礦產(chǎn)協(xié)議繼續(xù)談判。
1938年2月至1944年12月,侵華日軍對重慶及其周邊城市商業(yè)區(qū)、平民聚居區(qū)實施了6年零10個月的狂轟濫炸,史稱“重慶大轟炸”。轟炸造成重慶32000余人直接傷亡、6600余人間接傷亡。