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義烏4月7日電(董易鑫)4月7日,“義新歐”中歐班列塔什干集散中心在烏茲別克斯坦首都塔什干啟用。該中心主要為中亞地區(qū)的進(jìn)出口貿(mào)易商提供服務(wù),具備貨物集結(jié)和分撥基地、國際中轉(zhuǎn)樞紐等功能。
該試點(diǎn)項(xiàng)目的實(shí)施,不僅實(shí)現(xiàn)了城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“雙碳減排”,還進(jìn)一步深化了城市照明設(shè)施的智慧管理。據(jù)悉,該批“儲能路燈”搭載的智能物聯(lián)系統(tǒng),結(jié)合儲能、智能物聯(lián)等前沿技術(shù),實(shí)現(xiàn)多重應(yīng)急功能,可根據(jù)不同的應(yīng)急預(yù)案設(shè)置相應(yīng)的應(yīng)急策略,在極端情況下自動(dòng)啟動(dòng)應(yīng)急供電模式,確保暴雨、臺風(fēng)等災(zāi)害期間照明不斷電;實(shí)時(shí)監(jiān)測每盞路燈運(yùn)行狀態(tài),精準(zhǔn)定位故障點(diǎn),實(shí)現(xiàn)應(yīng)急照明快速反應(yīng)。
“預(yù)標(biāo)線機(jī)器人與智能乘駕式熱熔劃線機(jī)的組合,實(shí)現(xiàn)了‘1+1>2’的效果,大大縮短了施工周期。”劉源保說,與傳統(tǒng)標(biāo)線施工工藝相比,該組合可降低施工成本30%以上,且有效減少道路施工對交通的干擾時(shí)長。目前該組合施工工藝已在昌金改擴(kuò)建項(xiàng)目全線路面施工中推廣應(yīng)用,將有效保障第二次交通導(dǎo)改的順利完成,為項(xiàng)目年底基本建成通車奠定基礎(chǔ)。
當(dāng)貿(mào)易保護(hù)主義和“制造業(yè)回流”的聲音甚囂塵上,廣東依然以開放為舟、以創(chuàng)新為帆,在全球化浪潮中穩(wěn)舵前行,不僅為外資提供了成長的沃土,更為世界經(jīng)濟(jì)注入了新的動(dòng)能。滄海橫流間,唯同舟共濟(jì),在風(fēng)高浪急中共同奮楫不息,才能在新的浪潮來時(shí)應(yīng)對變局,謀劃發(fā)展新篇。
都昌內(nèi)湖生態(tài)養(yǎng)殖嚴(yán)守“人放天養(yǎng)”準(zhǔn)則,新妙湖等內(nèi)湖通過科學(xué)投放鰱魚、鳙魚等濾食性魚類,打造“以魚凈水”的天然凈化系統(tǒng)。稻漁綜合種養(yǎng)同樣發(fā)展迅猛,養(yǎng)殖總規(guī)模突破11.5萬畝,形成“稻蝦共舞”“稻蛙和鳴”的生態(tài)農(nóng)業(yè)景觀,小龍蝦畝產(chǎn)約250斤、黑斑蛙畝產(chǎn)約2000斤。
據(jù)悉,“義新歐”中歐班列塔什干集散中心占地面積約4.57公頃,擁有標(biāo)準(zhǔn)化倉庫6000平方米,具備海關(guān)監(jiān)管和保稅功能,現(xiàn)有鐵路專用線一條。
作為中國管理世界文化遺產(chǎn)數(shù)量最多、跨區(qū)域范圍最廣的文博機(jī)構(gòu)和世界最大的敦煌學(xué)研究實(shí)體,敦煌研究院成立80余年以來,不僅多項(xiàng)創(chuàng)新研究在文物保護(hù)領(lǐng)域走在了中國前列,形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的文物保護(hù)與數(shù)字化關(guān)鍵技術(shù),還培養(yǎng)了具有國際視野的文化遺產(chǎn)保護(hù)研究與實(shí)踐團(tuán)隊(duì)。