據(jù)公布，資產(chǎn)管理業(yè)方面，2024年交易所買賣基金(ETF)市場日均成交額按年升35%至189億元(港元，下同)，占股市總成交額的14%。ETF年內(nèi)凈資金流入228億元，而其數(shù)目亦增加11%至194只。香港注冊成立的基金凈資金流入增88%至1629億元，所管理的資產(chǎn)總值為1.64萬億元，升幅達(dá)22%。

　　二是組織編制一批重點專項規(guī)劃和區(qū)域規(guī)劃，涉及科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、社會事業(yè)、文化建設(shè)和生態(tài)環(huán)境等方方面面，也包括與人民群眾息息相關(guān)的就業(yè)、教育、醫(yī)療、社會保障等重點領(lǐng)域。(完)

　　國家體育總局體育文化與體育宣傳發(fā)展戰(zhàn)略研究中心高端智庫骨干專家、廣州體育學(xué)院教授曾文莉告訴《環(huán)球時報》記者，體育具有較強(qiáng)的杠桿效應(yīng)，以體育賽事表演為杠桿，能撬動城市基建、旅游、文化等，激活體育消費(fèi)熱情，推動體育產(chǎn)業(yè)能級提升，而這個杠桿的原動力主要是運(yùn)動員尤其是明星運(yùn)動員。

　　但隨著稅收征管能力不斷強(qiáng)化，稅收征收率不斷提高，企業(yè)實際稅負(fù)正在逐步接近名義稅負(fù)，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢下，企業(yè)痛感會更明顯，一些企業(yè)如果不能承擔(dān)可能會選擇停業(yè)，這不僅影響就業(yè)，更會對宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行帶來負(fù)面影響。

一是充分發(fā)揮文旅商體展協(xié)調(diào)機(jī)制，以協(xié)調(diào)機(jī)制推動文旅商體展的政策協(xié)同和市場聯(lián)動。相關(guān)工作部門加強(qiáng)協(xié)同，橫跨多部門、多條塊，形成整體和協(xié)同效應(yīng)，這中間有政策協(xié)同、機(jī)制協(xié)同、市場聯(lián)動、市場主體聯(lián)動等許多協(xié)同。比如：針對F1中國大獎賽，協(xié)調(diào)機(jī)制專題會議研究，這一場賽事如何跟文旅、購物、住宿、交通、餐飲、會展等其他方面進(jìn)行消費(fèi)聯(lián)動。去年短短4天時間F1中國大獎賽直接拉動14億左右經(jīng)濟(jì)效益，同時還有聯(lián)動帶動的消費(fèi)。今年還要繼續(xù)研究，如何讓F1點亮上海，從空間到時間，給與更多的場景，這是協(xié)調(diào)機(jī)制取得的成效。

第二，新在共推市場一體化。一體化發(fā)展的內(nèi)在要求是打破壁壘，讓要素在更大范圍暢通流動。長三角要在全國統(tǒng)一大市場建設(shè)中走在前列。2024年，三省一市聯(lián)合制定《長三角區(qū)域物流提質(zhì)增效降本行動方案》，明確7大行動37項舉措，制定區(qū)域市場一體化5方面18項重點工作舉措。三省一市海關(guān)深化“聯(lián)動接卸”模式，長三角各港口與洋山港“視同一港”，實現(xiàn)進(jìn)出口貨物“一次申報、一次查驗、一次放行”，每個進(jìn)口和出口集裝箱可分別降低物流成本200元和400元，已覆蓋12個港口，有力提升了上海港腹地輻射能級。

　　第二，議程設(shè)置失靈。新任領(lǐng)導(dǎo)剛上任，卻沒有提出讓民眾有感的重大改革行動，欠缺議程設(shè)置能力，迄未展現(xiàn)其領(lǐng)導(dǎo)能力，無法主導(dǎo)政治議程，反而任由藍(lán)白“在野”黨主導(dǎo)議題引領(lǐng)風(fēng)潮。