此外，簽訂書面合同時(shí)需警惕“格式條款”。根據(jù)《解釋》第九條，收款不退、丟卡不補(bǔ)、限制轉(zhuǎn)卡等“霸王條款”被明確認(rèn)定無效。楊崇學(xué)建議，消費(fèi)者應(yīng)盡量使用行業(yè)示范合同文本，避免一次性支付超三個(gè)月或60課時(shí)以上的預(yù)付款，并選擇支付寶、微信等有第三方資金監(jiān)管的支付渠道，降低資金風(fēng)險(xiǎn)。

　　不久前，新出臺(tái)的《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》中，也提到鼓勵(lì)有條件的地方結(jié)合實(shí)際探索設(shè)置中小學(xué)春秋假。這讓春秋假再次成為熱議話題。

結(jié)構(gòu)層面，光大保德信基金認(rèn)為，情緒階段性調(diào)整期間，具備相對(duì)優(yōu)勢的主要有三方面：一是高股息紅利，二是政策加持的內(nèi)需，如服務(wù)性消費(fèi)、基建地產(chǎn)，三是農(nóng)業(yè)、稀土以及軍工、自主可控；待風(fēng)險(xiǎn)偏好企穩(wěn)后，或可再關(guān)注“科技+內(nèi)需”的結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)。

　　“我們將立足‘四好農(nóng)村路’高質(zhì)量發(fā)展，構(gòu)建‘暢安舒美’的農(nóng)村路網(wǎng)，大力推進(jìn)農(nóng)村交通提質(zhì)增效改革，健全保障有力的農(nóng)村公路管養(yǎng)體系，深入推動(dòng)城鄉(xiāng)融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)更高水平城鄉(xiāng)一體化，不斷增強(qiáng)民眾的獲得感和幸福感。”懷遠(yuǎn)縣農(nóng)村公路管理服務(wù)中心主任呂曉莉說。(完)

　　武漢光谷交通投資集團(tuán)有限公司規(guī)劃設(shè)計(jì)部部長 楊清梅：當(dāng)時(shí)，就想在整個(gè)綠廊中要有一個(gè)能夠快速觀景的游覽的工具，也就是我們整個(gè)綠廊的基礎(chǔ)配套設(shè)施。從2023年9月份運(yùn)營到現(xiàn)在，總客流達(dá)到210萬人次。

　　易邊再戰(zhàn)，楊瀚森、韋瑟斯龐兩名青島主力陷入犯規(guī)麻煩，球隊(duì)也再度“斷電”，而浙江男籃多點(diǎn)開花，兩隊(duì)分差逐漸來到19分。隨后，青島男籃依靠兩名小外援進(jìn)行反撲，但進(jìn)入末節(jié)，大比分落后的青島男籃未能再次迎來爆發(fā)，比賽懸念早早終結(jié)。

　　此次航線的開通，是西部陸海新通道首次采用“鐵路籠車+滾裝運(yùn)輸”的海鐵聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新實(shí)踐，開辟了中國西部地區(qū)汽車整車出海的新路徑，將有效助力汽車企業(yè)出口降本提質(zhì)增效。(完)

　　廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理馬正國表示，此次運(yùn)輸首次實(shí)現(xiàn)了JSQ商品車專列(俗稱鐵路籠車)和海運(yùn)滾裝船聯(lián)運(yùn)，為中國廣西、重慶及西南地區(qū)國產(chǎn)汽車出口至東南亞、中東和非洲等市場提供了更具競爭力的物流解決方案，將有利于推動(dòng)打造廣西面向東盟、中東等國際市場的汽車集并中心。