此外，中國鐵路昆明局集團有限公司在中老鐵路西雙版納站實施客流矩陣分離，在檢票口設置應急通道，避免客流高峰期擁堵，在磨憨站設計了中、老、英三語標識，并配備翻譯人員，滿足國際旅客出行需求。昆河鐵路河口北站針對中越口岸跨境旅游增多的實際，劃定專門跨境團體旅客候車區(qū)域，安排精通英語、越南語的客服人員提供引導服務。(完)

　　據上海虹橋邊檢站民警介紹，這波客流高峰以內地居民出境旅游觀光和港澳臺同胞、海外僑胞入境回鄉(xiāng)祭祖為主。入境客流方面，近期港澳臺航班旅客大幅增加，較平時上升約30%，部分往來臺灣地區(qū)的航班滿倉運營，并成為臺胞的“包機”，不少臺胞全家一起回鄉(xiāng)祭祖，以寄托對故人的思念。出境客流方面，不少內地旅客前往日韓、港澳進行短途旅行，或轉機前往泰國、新加坡、印尼等東南亞國家旅游，部分在華工作、學習的外籍人士也利用小長假回國探親，或全家前往港澳、日韓、東南亞短途出游。上述出入境客流量占客流總量的八成以上。

　　“博士畢業(yè)后，我收到了來自英國、加拿大、新西蘭等多個國家的工作機會，但是因為喜歡中國文化，最終選擇了留在臺州?！痹诳ㄉ娇磥?，一張“聚英卡”，承載了這座城市對國際人才的誠意。

　　在江西南昌新建區(qū)昌邑鄉(xiāng)良門村，種糧大戶陶海亮正忙著栽插秧苗。在平整的水田里，10多臺高速插秧機正來回穿梭，機器經過之處，一株株嫩綠的秧苗被整齊地插進松軟的土壤中。

　　李治峰認為，教育與文化的互補性同樣是中澳經貿合作的重要組成部分。澳大利亞的教育體系享有全球聲譽，吸引了大量中國學生赴澳留學。隨著《中澳自貿協(xié)定》的生效，教育領域的合作愈加深入，雙方在學術交流、技術培訓等方面的合作不斷加強。這不僅促進了兩國人民的相互理解和文化交流，也為兩國企業(yè)提供了更多創(chuàng)新人才和技術支持。

　　“把生態(tài)保護好，把生態(tài)優(yōu)勢發(fā)揮出來，才能實現(xiàn)高質量發(fā)展?！币酝苿痈哔|量發(fā)展為重點，中央生態(tài)環(huán)境保護督察工作推動地方產業(yè)結構轉型升級，逐步走上綠色低碳發(fā)展道路。

　　據昌金改擴建項目辦工程處長劉源保介紹，因改擴建工程采用“邊施工邊通車”模式，對路面施工周期有嚴格的要求，傳統(tǒng)熱熔型雨夜反光標線施工工藝較為復雜，且由于人為因素干擾較多，容易導致標線厚度、結構、尺寸、線形等方面的缺陷。

　　1938年2月至1944年12月，侵華日軍對重慶及其周邊城市商業(yè)區(qū)、平民聚居區(qū)實施了6年零10個月的狂轟濫炸，史稱“重慶大轟炸”。轟炸造成重慶32000余人直接傷亡、6600余人間接傷亡。