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哈爾濱市松北區(qū)、四平市梨樹縣、巴中市南江縣、成都市錦江區(qū)、廣西河池市都安瑤族自治縣、內蒙古鄂爾多斯市鄂托克前旗、黃石市鐵山區(qū)
廣安市鄰水縣、延安市寶塔區(qū)、遼源市龍山區(qū)、晉城市高平市、運城市聞喜縣、淄博市高青縣、漢中市漢臺區(qū)、邵陽市邵陽縣、東方市天安鄉(xiāng)、上饒市玉山縣
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六安市裕安區(qū)、重慶市銅梁區(qū)、臨夏康樂縣、綏化市安達市、南昌市灣里區(qū)、安慶市宜秀區(qū)、雙鴨山市寶山區(qū)、七臺河市桃山區(qū)、深圳市坪山區(qū)、廈門市同安區(qū)
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作為中國管理世界文化遺產數(shù)量最多、跨區(qū)域范圍最廣的文博機構和世界最大的敦煌學研究實體，敦煌研究院成立80余年以來，不僅多項創(chuàng)新研究在文物保護領域走在了中國前列，形成具有自主知識產權的文物保護與數(shù)字化關鍵技術，還培養(yǎng)了具有國際視野的文化遺產保護研究與實踐團隊。
杰貝阿里是中東地區(qū)最大最繁忙的港口之一。上述新航線通過海鐵無縫銜接運輸商品汽車，全程約4700海里，航行時間約430個小時，較傳統(tǒng)路徑縮短4天至10天，運輸時效提升10%至15%，成本降低8%以上，為中阿兩國間的經貿往來提供了更快捷、更高效的物流服務。
廈門軌道建設發(fā)展集團工作人員 廖靖琳：這里有一段區(qū)域必須是從島內往島外發(fā)展，所以我們在選擇線位的時候，考慮到原來的鷹廈鐵路和廈門的老海堤這一段，如果能夠把海堤通過改造，結合地鐵線路，能降低工程風險、節(jié)約工程投資，能夠有效讓海堤的這個歷史產物煥發(fā)出新的活力和新生。
“摩洛哥是中國茶葉第一大出口市場，中國也是摩洛哥茶葉第一大進口來源國。”來自摩洛哥的留學生羅一明曾在雅安茶廠實習月余，羅一明笑著說自己與藏茶頗有“緣分”，藏茶獨特的茶香和背后的文化故事讓他著迷，“我們的日常茶飲還是以中國綠茶為主，但我希望也能打開藏茶在摩洛哥的市場，讓更多人感受來自中國的‘民族茶’的魅力。”羅一明說。(完)
云南省民族茶文化研究會會長陶國相稱，云茶價格指數(shù)的發(fā)布不僅可以提升茶葉市場透明度、推動產業(yè)標準化、強化品牌影響力，還將服務鄉(xiāng)村振興、助力綠色經濟。(完)
“過去兩年里，我和我的團隊始終站在推動中澳經貿合作和文化交流的前沿。我們十多次往返于悉尼與湖北、上海、北京、廣州等多個城市，足跡遍布兩國之間，推動了很多重要的合作與交流。我愿意繼續(xù)充當中國與澳大利亞經貿合作的堅實橋梁?！卑拇罄麃喅搪?lián)合會會長李治峰6日在悉尼接受記者專訪時表示。
從西安和合肥的工業(yè)數(shù)據(jù)來看，新能源汽車、電子信息產業(yè)等成為城市增長的引擎，尤其是在汽車產業(yè)變革深入演化之下，新能源汽車產業(yè)幾乎成為各大城市增長的第一動力。