第三，新的臺(tái)行政機(jī)構(gòu)剛上路，即遇上立法機(jī)構(gòu)改革風(fēng)暴，尚無(wú)亮麗表現(xiàn)。再加上若干“部會(huì)”狀況不少，屢成媒體議論焦點(diǎn)，如臺(tái)內(nèi)務(wù)主管部門(mén)、經(jīng)濟(jì)主管部門(mén)、“海委會(huì)”等。

　　中國(guó)駐英國(guó)使館發(fā)言人13日表示，英方有關(guān)制裁是沒(méi)有國(guó)際法依據(jù)的單邊主義行徑，中方堅(jiān)決反對(duì)，已向英方提出嚴(yán)正交涉。英國(guó)政府罔顧國(guó)內(nèi)國(guó)際民意，不斷火上澆油，助長(zhǎng)戰(zhàn)事延綿不絕、生靈涂炭，致使和平更加遙遙無(wú)期。

三是功能“成圈”，釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區(qū)的實(shí)踐證明，小區(qū)域大力度的探索，會(huì)產(chǎn)生“做實(shí)一小片、引領(lǐng)一大片”的效應(yīng)。我們將建好通勤圈，加強(qiáng)“軌道上的長(zhǎng)三角”建設(shè)，尤其是1小時(shí)城際軌道交通網(wǎng)建設(shè)，推動(dòng)環(huán)滬軌道交通運(yùn)營(yíng)公司實(shí)體化運(yùn)作，高效串起更多功能區(qū)域。我們將優(yōu)化功能圈，深化虹橋中央商務(wù)區(qū)、嘉昆太創(chuàng)新圈等重要載體建設(shè)，發(fā)揮“以圈促群”效應(yīng)。

　　2024年安徽省汽車(chē)、新能源汽車(chē)產(chǎn)量均居全國(guó)第二位，其中新能源汽車(chē)占全國(guó)比重超八分之一，整車(chē)出口躍居全國(guó)首位，全國(guó)每出口4輛汽車(chē)就有1輛安徽造。(完)

　　她建議，國(guó)家應(yīng)進(jìn)一步加大對(duì)稀土領(lǐng)域科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展的支持力度。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，進(jìn)一步創(chuàng)建國(guó)家稀土技術(shù)創(chuàng)新中心，打造稀土重大原創(chuàng)技術(shù)策源地、核心技術(shù)供給地和國(guó)際交流合作中心，鞏固擴(kuò)大中國(guó)稀土產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新力、產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)力、資源掌控力、國(guó)際影響力，支撐保障現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)。(完)

三是改革新標(biāo)桿加快打造。浦東綜合改革試點(diǎn)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)及臨港新片區(qū)高水平制度型開(kāi)放等一批重大改革創(chuàng)新舉措加快推進(jìn)，不斷為國(guó)家試制度、測(cè)壓力、探新路。

　　斯里蘭卡駐華大使馬金達(dá)·賈升和用“高度民主”一詞概括了他對(duì)中國(guó)兩會(huì)的感受。他指出，中國(guó)的民主從農(nóng)村延伸到城市，各級(jí)互動(dòng)頻繁，人民積極參與其中?！斑@是一項(xiàng)人民的大會(huì)，而非領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別的的大會(huì)，這是中國(guó)民主的獨(dú)特之處。”他強(qiáng)調(diào)，這種民主形式正是許多國(guó)家所追求的。