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四是突出“會(huì)展一體、虛實(shí)融合”新模式,通過展覽會(huì)、貿(mào)易投資促進(jìn)活動(dòng)和線上展示對(duì)接,推動(dòng)創(chuàng)新成果務(wù)實(shí)交易和科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。
興銀基金則同樣表示,短期需關(guān)注政策對(duì)沖力度及市場(chǎng)流動(dòng)性修復(fù)。中長(zhǎng)期來(lái)看,內(nèi)需擴(kuò)大與科技自主替代將成為核心主線,結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)將圍繞政策紅利(如新基建、國(guó)產(chǎn)替代)和全球供應(yīng)鏈重構(gòu)(如“一帶一路”出口)展開。投資者需平衡防御與進(jìn)攻,緊盯政策信號(hào)與業(yè)績(jī)驗(yàn)證。
內(nèi)需是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本動(dòng)力,今年北京將不斷充實(shí)完善擴(kuò)內(nèi)需政策工具箱,培育富有活力的內(nèi)需體系,重點(diǎn)是與“人”結(jié)合起來(lái),朝著老百姓所需所盼的方向發(fā)力。
招商輪船(601872)表示,目前市場(chǎng)風(fēng)高浪急,關(guān)稅大戰(zhàn)最終走向和結(jié)果都很難說,會(huì)不會(huì)導(dǎo)致主要經(jīng)濟(jì)體陷入衰退,也很難判斷(從全球航運(yùn)股近日的表現(xiàn)看,市場(chǎng)似乎在定價(jià)衰退)。但是航運(yùn)無(wú)論是油輪、干散貨還是集裝箱或其他航運(yùn),只要世界上還有貿(mào)易還需要貿(mào)易,航運(yùn)均是剛需,海運(yùn)一直是成本最低的大宗品運(yùn)輸手段。
三是突出北京三個(gè)萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群新優(yōu)勢(shì),展示新一代信息技術(shù)新應(yīng)用、醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展新突破、綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì),吸引更多企業(yè)機(jī)構(gòu)來(lái)京發(fā)展。
嘉興4月7日電(黃彥君)在“潮墻”看潮水傾瀉而下,手持“通關(guān)御碟”重走乾隆“春游”路線,閑坐潮汐小茶局解鎖觀潮新體驗(yàn)……連日來(lái),在浙江海寧鹽官古城-潮樂之城(以下簡(jiǎn)稱“鹽官古城”),“春潮+乾隆”的IP聯(lián)動(dòng),吸引民眾錯(cuò)峰游。
四是突出“會(huì)展一體、虛實(shí)融合”新模式,通過展覽會(huì)、貿(mào)易投資促進(jìn)活動(dòng)和線上展示對(duì)接,推動(dòng)創(chuàng)新成果務(wù)實(shí)交易和科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。