1982年初到美國(guó)時(shí)，我的兩個(gè)求學(xué)方向就是人工智能(AI)與運(yùn)籌學(xué)(OR)。當(dāng)時(shí)我的導(dǎo)師給我們布置任務(wù)，構(gòu)建一個(gè)中醫(yī)的專家系統(tǒng)，其中包括了專家的信息以及中醫(yī)診斷的方法。那時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)還沒有出現(xiàn)，構(gòu)建這樣一個(gè)系統(tǒng)只能依靠不斷地尋訪。我們遇到了很多問題，最突出的問題就是，一些中醫(yī)的診斷方法對(duì)于“量”的定義十分模糊，如出現(xiàn)很多“適量”“少許”等字樣。我覺得這可能是經(jīng)驗(yàn)使然，在專家的腦中，“適量”等詞匯應(yīng)是“量化”的結(jié)果，但對(duì)于外人而言，是難以捉摸的。所以在當(dāng)時(shí)的條件下，構(gòu)造這樣一個(gè)系統(tǒng)，數(shù)據(jù)是不夠的。但恰恰是遇到了這些問題，使我對(duì)“量化”產(chǎn)生了興趣，從而投身運(yùn)籌學(xué)的研究。

　　官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年，廈門全市新登記民營(yíng)企業(yè)6.5萬戶，同比增長(zhǎng)11.49%，實(shí)有民營(yíng)企業(yè)45萬戶，同比增長(zhǎng)5.84%，這兩個(gè)增速均高于福建全省平均水平；廈門市有29家企業(yè)上榜福建省百?gòu)?qiáng)民營(yíng)企業(yè)，占比將近三成。

　　每9分鐘就有一列動(dòng)車組出發(fā)，最快1小時(shí)直達(dá)，高鐵“公交化”拉近了成渝的距離；手持一張社?？ǎ瑑傻鼐用窨蓵承形牟﹫?chǎng)所，實(shí)現(xiàn)“一卡走川渝”……這一切，是川渝兩地深度融合的生動(dòng)寫照。如今，促融合已成為川渝人的共識(shí)。

　　成都、重慶相隔300多公里，中間還分布著廣大發(fā)展相對(duì)落后的中部區(qū)域。劉廷安表示，推動(dòng)雙核“聚能”，還需“激活”成渝之間的中部區(qū)域，讓其有能力承擔(dān)川渝兩地間的要素流動(dòng)。

　　如其所言，AI時(shí)代，新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、人工智能技術(shù)的出現(xiàn)，助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也為新產(chǎn)業(yè)、新科技提供了制造能力、場(chǎng)景價(jià)值和基礎(chǔ)支撐。

　　重慶海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，將聚焦全球泡(榨)菜出口基地建設(shè)需求，持續(xù)關(guān)注榨菜出口相關(guān)技貿(mào)措施和風(fēng)險(xiǎn)信息，不斷優(yōu)化監(jiān)管作業(yè)流程，讓榨菜更便捷地?fù)P帆出海。(完)

　　在當(dāng)日舉行的十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議經(jīng)濟(jì)主題記者會(huì)上，吳清表示，在防風(fēng)險(xiǎn)、穩(wěn)信心方面，2024年面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)，證監(jiān)會(huì)會(huì)同相關(guān)方面健全穩(wěn)市機(jī)制，打出了一系列“組合拳”。