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截至目前,除了杭州之外,其余26個(gè)GDP萬億城市都已經(jīng)明確了今年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)。其中,重慶、武漢和鄭州制定的目標(biāo)最高,增長(zhǎng)6%左右,其余城市增速目標(biāo)最低也在5%左右,大多數(shù)城市的目標(biāo)是5.5%左右。
內(nèi)需是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本動(dòng)力,今年北京將不斷充實(shí)完善擴(kuò)內(nèi)需政策工具箱,培育富有活力的內(nèi)需體系,重點(diǎn)是與“人”結(jié)合起來,朝著老百姓所需所盼的方向發(fā)力。
經(jīng)貿(mào)合作一直以來是中歐關(guān)系的“壓艙石”。歐盟統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2024年雙方貿(mào)易額超7300億歐元,中國是歐盟第一大進(jìn)口來源地和第三大出口市場(chǎng)。
去年,廣東工業(yè)投資同比增長(zhǎng)6.7%,以超1.5萬億元的規(guī)模創(chuàng)下歷史新高。這也進(jìn)一步說明,廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展的著力點(diǎn)與外資投資廣東的側(cè)重點(diǎn)不謀而合。
受此消息提振,多只寬基ETF集體放量,華泰柏瑞基金、易方達(dá)基金、華夏基金和嘉實(shí)基金旗下4只滬深300ETF的成交額較上一個(gè)交易日翻番。其中,華泰柏瑞滬深300ETF的成交額創(chuàng)近半年來單日新高,超240億元。
江蘇省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì),4日至6日,江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛,同比增長(zhǎng)3.68%,較2019年同期增長(zhǎng)28.99%;高速交通執(zhí)法部門共出動(dòng)執(zhí)法力量2330人次,較去年有大幅增長(zhǎng)。4日至6日,江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預(yù)計(jì)為15000輛,同比增長(zhǎng)1.7%,較2019年同期增長(zhǎng)2.4%;普通國省道保安全保暢通預(yù)計(jì)共出動(dòng)人員8400人次,巡查車輛5900車小時(shí),機(jī)械設(shè)備1300臺(tái)次,實(shí)施清障作業(yè)90起。(完)
內(nèi)需是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本動(dòng)力,今年北京將不斷充實(shí)完善擴(kuò)內(nèi)需政策工具箱,培育富有活力的內(nèi)需體系,重點(diǎn)是與“人”結(jié)合起來,朝著老百姓所需所盼的方向發(fā)力。