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大興安嶺地區(qū)加格達奇區(qū)、佳木斯市湯原縣、東莞市寮步鎮(zhèn)、麗水市景寧畬族自治縣、徐州市豐縣、日照市嵐山區(qū)、白山市江源區(qū)、鄭州市登封市、惠州市博羅縣、孝感市云夢縣
蘇州市常熟市、鶴崗市興山區(qū)、太原市尖草坪區(qū)、通化市柳河縣、長沙市岳麓區(qū)、南昌市進賢縣、遵義市正安縣、延安市黃龍縣、綿陽市江油市
孝感市云夢縣、內蒙古錫林郭勒盟蘇尼特左旗、樂東黎族自治縣佛羅鎮(zhèn)、朝陽市雙塔區(qū)、湛江市雷州市、隴南市武都區(qū)
郴州市北湖區(qū)、淮安市洪澤區(qū)、信陽市新縣、泰州市靖江市、淮安市淮陰區(qū)、佳木斯市湯原縣
濰坊市壽光市、河源市源城區(qū)、忻州市五臺縣、廣西桂林市秀峰區(qū)、文昌市翁田鎮(zhèn)、大理云龍縣
梅州市蕉嶺縣、廣西貴港市桂平市、通化市輝南縣、遵義市紅花崗區(qū)、?？谑行阌^(qū)、東方市板橋鎮(zhèn)、鄭州市中牟縣、恩施州鶴峰縣、蚌埠市禹會區(qū)、佛山市順德區(qū)
文昌市會文鎮(zhèn)、九江市湖口縣、東莞市石龍鎮(zhèn)、通化市柳河縣、紹興市新昌縣、揭陽市惠來縣
昌江黎族自治縣海尾鎮(zhèn)、臨汾市侯馬市、煙臺市招遠市、景德鎮(zhèn)市昌江區(qū)、淮南市壽縣、南通市如皋市、長沙市天心區(qū)、泉州市晉江市
?？谑行阌^(qū)、綏化市海倫市、六安市舒城縣、懷化市洪江市、渭南市華州區(qū)、武漢市新洲區(qū)、阜陽市臨泉縣、哈爾濱市木蘭縣、南陽市內鄉(xiāng)縣
贛州市瑞金市、澄邁縣老城鎮(zhèn)、揭陽市榕城區(qū)、周口市川匯區(qū)、文昌市東路鎮(zhèn)、內蒙古阿拉善盟額濟納旗、梅州市梅縣區(qū)、黔西南興義市、上饒市婺源縣
肇慶市封開縣、運城市鹽湖區(qū)、廣西梧州市蒙山縣、內蒙古赤峰市林西縣、北京市大興區(qū)、金昌市永昌縣、南京市雨花臺區(qū)
成都市崇州市、鞍山市鐵西區(qū)、淮南市鳳臺縣、普洱市景谷傣族彝族自治縣、臨汾市鄉(xiāng)寧縣、黃岡市浠水縣、綏化市蘭西縣、菏澤市牡丹區(qū)、廣西來賓市忻城縣
綿陽市梓潼縣、曲靖市師宗縣、寧夏中衛(wèi)市中寧縣、孝感市大悟縣、陽泉市盂縣、慶陽市寧縣、齊齊哈爾市依安縣、廈門市同安區(qū)、岳陽市云溪區(qū)
商洛市鎮(zhèn)安縣、呂梁市方山縣、上海市浦東新區(qū)、宜賓市翠屏區(qū)、韶關市仁化縣
南陽市臥龍區(qū)、玉溪市紅塔區(qū)、沈陽市鐵西區(qū)、金華市金東區(qū)、黃山市祁門縣、郴州市宜章縣、延邊和龍市、渭南市臨渭區(qū)、內蒙古錫林郭勒盟阿巴嘎旗、內蒙古巴彥淖爾市烏拉特前旗
哈爾濱市巴彥縣、渭南市富平縣、清遠市英德市、內蒙古赤峰市紅山區(qū)、樂東黎族自治縣黃流鎮(zhèn)、四平市伊通滿族自治縣、寧夏銀川市靈武市、涼山金陽縣、普洱市西盟佤族自治縣、內蒙古呼倫貝爾市陳巴爾虎旗
重慶市石柱土家族自治縣、雅安市天全縣、四平市伊通滿族自治縣、黃石市下陸區(qū)、忻州市寧武縣、海北門源回族自治縣、臺州市溫嶺市、揭陽市榕城區(qū)、遵義市鳳岡縣
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青年群體之外，上海作為全國老齡化程度最高的城市，老齡群體的生活問題一直備受關注。如何為老年群體的晚年“減負”，如何培育和壯大養(yǎng)老事業(yè)和銀發(fā)經濟，也是上海的必答題。
全國政協委員、重慶市文旅委主任高琳提議加快兩地文旅融合：高質量舉辦第十四屆中國藝術節(jié)，深化打造“成渝地·巴蜀情”品牌，培育巴蜀特色文旅產品，建立川渝兩地240小時過境免簽政策協作機制，推出成渝雙核國際化旅游精品線路。
2023年在江蘇團，習近平專門強調創(chuàng)新的重要性：“我們要開辟發(fā)展新領域新賽道、塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢，從根本上說，還是要依靠科技創(chuàng)新?！比ツ辏€寄語江蘇“加強科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新深度融合”。
綿陽擁有中國工程物理研究院、中國空氣動力研究與發(fā)展中心等國家級科研院所18家，國家級創(chuàng)新平臺25家，全社會研發(fā)經費（R&D）投入強度位居全國前列。
具體的探索和舉措方面，要全面增強自主創(chuàng)新能力，全面加強改革系統(tǒng)集成，全面推進更高水平開放，全面增強全球資源配置功能，全面提升政府治理能力。
一是主動擔當作為，當好改革開放排頭兵。率先打造市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境，是中央交給上海的重要任務。面對復雜多變的外部環(huán)境，我們有責任、有使命進一步深化改革開放，以更高的站位、更寬的視野，來優(yōu)化營商環(huán)境、服務全國大局。
葉蔭宇：運籌學在日常生活中的應用十分廣泛。如每個人常用的導航軟件，衛(wèi)星定位只能提供實時的位置信息，但為用戶規(guī)劃出合理出行路線的是運籌學。而在現代工業(yè)生產中，生產力獲得極大發(fā)展，產量大大提升，同時個性化、定制化需求越來越大，合理安排工業(yè)生產也是運籌學思想的體現。在物流領域，由于現實中如天氣變化、道路維修等不可控因素極多，往往不能按照理想的規(guī)劃進行物流運輸，這就需要運用運籌學建立合理的倉儲點、運輸線，保證供應鏈各環(huán)節(jié)的緊密銜接。而人們日常出行乘坐的航班、鐵路，涉及復雜的航線、鐵路線路規(guī)劃，一天中需要規(guī)劃成百上千航班、鐵路班次的運行時間，都需要運籌學一一解決。
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