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龔正表示,最大底氣在于中央的全力支持。我們要深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記考察上海重要講話(huà)精神,進(jìn)一步落實(shí)好中央支持《意見(jiàn)》和國(guó)家各相關(guān)部門(mén)政策文件,加快推動(dòng)一批重大政策、重點(diǎn)項(xiàng)目落地見(jiàn)效,鞏固提升“五個(gè)中心”的核心功能。
在今年兩會(huì)的首場(chǎng)“部長(zhǎng)記者會(huì)”上,國(guó)家發(fā)展改革委主要負(fù)責(zé)人回應(yīng)了很多社會(huì)關(guān)心的問(wèn)題,信息量很大,其中特別讓人期待的是,新一波“民生紅包”已經(jīng)在來(lái)的路上了。
在這場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)一個(gè)半小時(shí)的演講中,經(jīng)濟(jì)話(huà)題占據(jù)了相當(dāng)篇幅,而關(guān)稅問(wèn)題成為僅次于通脹的焦點(diǎn)議題?!皫资陙?lái),我們幾乎被世界上所有國(guó)家占便宜,如今這種情況不會(huì)再發(fā)生!”特朗普宣稱(chēng)。他沿用了競(jìng)選時(shí)的論調(diào),試圖為自己挑起的關(guān)稅戰(zhàn)辯護(hù)。
世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱(chēng),中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),中國(guó)車(chē)企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)占全球電動(dòng)汽車(chē)總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上,墨菲和其他分析師認(rèn)為,美國(guó)車(chē)企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說(shuō),消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收超過(guò)100%的關(guān)稅后,這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。
投資是一種經(jīng)濟(jì)行為,但又不僅僅是經(jīng)濟(jì)行為。無(wú)論在保障和改善民生中打造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),還是形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善的良性循環(huán),都意味著投資本身就具有濃厚的民生屬性。
當(dāng)天,十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議經(jīng)濟(jì)主題記者會(huì)在北京舉行。藍(lán)佛安在會(huì)上還提到,去年發(fā)行的2萬(wàn)億元置換債券,利率水平下降平均超過(guò)2.5個(gè)百分點(diǎn),部分地區(qū)下降更為明顯,預(yù)計(jì)這部分置換債券5年利息減少2000億元以上,極大減輕地方資金壓力和利息支出。
上海建設(shè)“五個(gè)中心”,強(qiáng)大動(dòng)力在于進(jìn)一步全面深化改革、擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放。我們要對(duì)標(biāo)國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)、最高水平,全方位、大力度推進(jìn)首創(chuàng)性改革、引領(lǐng)性開(kāi)放,加快形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的政策和制度體系。比如國(guó)際金融中心,要深入實(shí)施高水平金融對(duì)外開(kāi)放,繼續(xù)推動(dòng)一批重大外資金融項(xiàng)目落地,穩(wěn)妥推進(jìn)離岸貿(mào)易、巨災(zāi)債券、數(shù)據(jù)跨境等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)創(chuàng)新和試點(diǎn),更好服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、科技創(chuàng)新和共建“一帶一路”。