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三是幫扶企業(yè)。針對外貿企業(yè)遭遇到的困難和問題,我們將推動擴大出口信用保險承保規(guī)模和覆蓋面,指導金融機構加大對外貿企業(yè)的融資支持力度。我們將持續(xù)發(fā)揮進博會、廣交會、服貿會、數(shù)貿會等重大展會平臺作用,支持企業(yè)走出去參加更多境外展會,拓寬貿易渠道,找到更多貿易機會和貿易伙伴。(完)
北京3月6日電 (記者 夏賓)全國政協(xié)委員、全國工商聯(lián)副主席、清華大學經(jīng)濟管理學院院長白重恩近日在北京接受等媒體采訪時建議,對地方政府的考核方式作出調整,將居民消費納入地方政府考核指標。
同時,債券市場“科技板”會根據(jù)科技創(chuàng)新企業(yè)的需求和股權基金投資回報的特點,完善科技創(chuàng)新債券發(fā)行交易的制度安排,創(chuàng)新風險分擔機制,降低發(fā)行成本,引導債券資金更加高效、便捷、低成本投向科技創(chuàng)新領域。
3月6日下午,十四屆全國人大三次會議上海代表團舉行開放團組會議,向中外媒體開放。會上,來自上海的全國人大代表們從經(jīng)濟談到文化,從青年談到老年,立足上海,輻射長三角,面向國際。
中央要求謀劃新一輪財稅改革,稅制改革是重頭戲,未來增值稅、消費稅、個稅等主要稅種還將有進一步改革舉措。筆者呼吁,在稅收征管不斷強化的同時,為促進企業(yè)、個人實際稅負維持在合理水平,未來稅制改革應當統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。
藍佛安表示,債務置換政策還使得財政空間得到釋放,經(jīng)濟發(fā)展動能明顯增強。融資平臺改革轉型邁出重要步伐,金融環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。其中,通過債務置換有效帶動平臺退出,從去年四季度情況看,置換政策實施后平臺減少4680家,占當年減少總數(shù)的三分之二以上。
世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國已成為全球最大的電動汽車市場,中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,墨菲和其他分析師認為,美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后,這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。