江蘇省交通運輸廳統(tǒng)計，4日至6日，江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛，同比增長3.68%，較2019年同期增長28.99%；高速交通執(zhí)法部門共出動執(zhí)法力量2330人次，較去年有大幅增長。4日至6日，江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預計為15000輛，同比增長1.7%，較2019年同期增長2.4%；普通國省道保安全保暢通預計共出動人員8400人次，巡查車輛5900車小時，機械設備1300臺次，實施清障作業(yè)90起。(完)

　　“預標線機器人與智能乘駕式熱熔劃線機的組合，實現(xiàn)了‘1+1>2’的效果，大大縮短了施工周期。”劉源保說，與傳統(tǒng)標線施工工藝相比，該組合可降低施工成本30%以上，且有效減少道路施工對交通的干擾時長。目前該組合施工工藝已在昌金改擴建項目全線路面施工中推廣應用，將有效保障第二次交通導改的順利完成，為項目年底基本建成通車奠定基礎。

　　況是清明好天氣，不妨游衍莫忘歸。春暖花開時節(jié)，出行需求南移特征明顯，與春節(jié)假期相比，東莞、杭州進入清明假期打車需求Top10城市。

另據(jù)央視新聞消息，歐盟委員會貿(mào)易和經(jīng)濟安全委員謝夫喬維奇當?shù)貢r間4月7日表示，歐盟對美第一部分關稅計劃于4月15日開始，第二部分關稅計劃于5月15日開始。謝夫喬維奇表示，歐盟成員國將于4月9日就針對美國鋼鐵和鋁關稅的反制措施進行投票表決，若表決通過，歐盟對美的兩部分關稅將分別于4月15日和5月15日開始征收。

　　北京4月7日電 中共中央、國務院印發(fā)的《加快建設農(nóng)業(yè)強國規(guī)劃(2024－2035年)》(下稱《規(guī)劃》)7日對外公布?！兑?guī)劃》提出讓農(nóng)業(yè)強國建設成果更多更公平惠及農(nóng)民。

　　李治峰最后表示，未來，他將繼續(xù)攜手澳大利亞楚商聯(lián)合會，進一步促進中澳兩國之間的經(jīng)濟與文化交流，積極推動更多的合作項目和商業(yè)機會，共同為兩國關系的深化作出貢獻。(完)

　　當日陰雨連綿，仍有數(shù)百名沖繩民眾參加紀念集會。前來參加集會的當?shù)厥忻裥〈ㄐ⒃诮邮苡浾卟稍L時表示，日本政府在侵華戰(zhàn)爭時期，對戰(zhàn)爭進行粉飾美化，給中國以及日本民眾帶來了深重災難。沖繩曾經(jīng)淪為日本發(fā)動對外戰(zhàn)爭的“犧牲品”。今年是第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束80周年，日本政府應該對侵略歷史進行徹底反省。

　　滴滴加油數(shù)據(jù)顯示，洛陽、揚州、西安、廣州和武漢，位居清明假期加油熱門城市前列，加油需求與平日相比，分別上漲了69%、48%、14%、8%和6%。