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  江蘇省交通運輸廳統(tǒng)計,4日至6日,江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛,同比增長3.68%,較2019年同期增長28.99%;高速交通執(zhí)法部門共出動執(zhí)法力量2330人次,較去年有大幅增長。4日至6日,江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預計為15000輛,同比增長1.7%,較2019年同期增長2.4%;普通國省道保安全保暢通預計共出動人員8400人次,巡查車輛5900車小時,機械設備1300臺次,實施清障作業(yè)90起。(完)

2024年6月19日,中國國新公告稱,日前,中國國新旗下國新投資與廣發(fā)基金、南方基金、景順長城基金等市場頭部機構合作推出的中證國新港股通央企紅利ETF正式開始發(fā)行,國新投資于6月19日認購了上述ETF首發(fā)份額,此舉傳遞出堅定看好港股央企上市公司長期價值的積極信號,同時也彰顯了國有資本運營公司在維護央企市場價值,提升港股央企上市公司定價權方面的責任擔當。

  從西安和合肥的工業(yè)數(shù)據(jù)來看,新能源汽車、電子信息產(chǎn)業(yè)等成為城市增長的引擎,尤其是在汽車產(chǎn)業(yè)變革深入演化之下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)幾乎成為各大城市增長的第一動力。

  2022年底,廣東就提出突出“制造業(yè)當家”,謀定推進現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設——在經(jīng)濟結構調整期,廣東已經(jīng)清晰地認識到,驅動經(jīng)濟社會發(fā)展的根本動能已經(jīng)發(fā)生了變化。一面要撐起經(jīng)濟大省基本盤,一面要在新舊動能轉換中發(fā)揮關鍵作用,同時又要在多挑戰(zhàn)和壓力下實現(xiàn)突圍——在歷經(jīng)40多年改革開放后,廣東再次強調“制造業(yè)當家”,其中產(chǎn)業(yè)發(fā)展當承其重。

  同時,香港證監(jiān)會修訂有關認可虛擬資產(chǎn)基金的通函,以容許其參與質押活動。這些基金僅可通過持牌虛擬資產(chǎn)交易平臺和授權機構對其虛擬資產(chǎn)持倉進行質押,并須遵守上限以管理流動性風險。

  南寧4月7日電(陳沿佑)隨著AI(人工智能)的應用領域越發(fā)廣泛,許多行業(yè)逐漸將其接入,引起了一輪輪“變革”。那么當醫(yī)療行業(yè)碰上AI,又會給醫(yī)生和患者帶來怎樣的變化呢?

  這幾年,廣東在吸納優(yōu)質外資的同時,著力打造具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心,加快構建“基礎研究+技術攻關+成果轉化+科技金融+人才支撐”全過程創(chuàng)新鏈。產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈結合日益緊密,吸納全球優(yōu)秀人才,正是“強鏈”“補鏈”的關鍵一招。

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