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據(jù)天津軌道交通集團(tuán)所屬線網(wǎng)管理中心介紹,4月3日和4月5日,全網(wǎng)客流分別達(dá)到231.41萬人次和239.20萬人次,連續(xù)兩次刷新歷史次新高。期間外地來津游客達(dá)96萬人次,總計(jì)開行列車14379列次,加開臨時客運(yùn)列車148列次,列車正點(diǎn)率、運(yùn)行圖兌現(xiàn)率均達(dá)100%。
秦嶺的問題,習(xí)近平總書記先后6次作出重要指示批示。中央派出專項(xiàng)整治工作組入駐陜西,千余棟違建別墅被徹底整治并復(fù)綠。“從今往后,在陜西當(dāng)干部,首先要了解這個教訓(xùn),切勿重蹈覆轍,切實(shí)做守護(hù)秦嶺生態(tài)的衛(wèi)士。”總書記告誡說。
據(jù)介紹,隨著移民管理便利人員往來政策措施持續(xù)推出,在今年以來北京口岸500萬人次出入境人員中,出入境外國人達(dá)130萬人次,其中入境外國人達(dá)63.8萬人次,同比增長44%。
從直接投資、短期投入,到前沿技術(shù)和長期資本的引入,伴隨廣東經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變化,外資投資邏輯也在發(fā)生深刻改變。這既是合作模式之變,更是“投資今天的廣東,就是投資未來”的生動注腳。
以往在鹽官,每逢秋季潮起時,全國各地游客便聞訊而來。近年來,錯峰游成旅游市場新熱點(diǎn),許多游客選擇避開高峰,降低住宿、旅行成本,獲得更佳旅游體驗(yàn)。鹽官古城抓住這一消費(fèi)熱點(diǎn),吸引游客春日“下江南”。
此外,近年來,臺州也在政策層面不斷釋放對國(境)外技術(shù)人才的向心力。2024年,臺州市科學(xué)技術(shù)局開展市級引智項(xiàng)目申報工作,引進(jìn)國(境)外技術(shù)、管理專家赴臺州幫助解決生產(chǎn)、科研和管理過程中存在的技術(shù)或管理難題,分為常規(guī)項(xiàng)目與海外工程師項(xiàng)目兩大類。
清明節(jié)小長假期間,長三角鐵路客流以旅游、探親、掃墓等客流為主,京滬、滬寧、滬杭、寧杭、合福、甬溫、寧安、杭黃等鐵路線路客流較往常有較大幅度增長,熱門城市主要為上海、杭州、南京、合肥、無錫、常州、寧波、溫州、金華、義烏、黃山、蕪湖、阜陽、徐州等。