據(jù)了解，為吸引外地旅客坐地鐵游津城，天津軌道交通持續(xù)深化服務(wù)品質(zhì)提升。五大道周邊車站強(qiáng)化客流組織，對重點(diǎn)車站、關(guān)鍵控制點(diǎn)位增加客流疏導(dǎo)標(biāo)識，通過播放提示廣播、增派人工疏導(dǎo)等方式對乘客進(jìn)行引導(dǎo)，維護(hù)通行秩序；軌道服務(wù)熱線優(yōu)化班次安排，保障熱線接辦效率，就“景點(diǎn)問詢”“首末班車問詢”“天津地鐵App使用”“一、三日票購買”等問題做好充足備答準(zhǔn)備，就車站周邊商圈、景點(diǎn)、公交等信息快速精準(zhǔn)回應(yīng)。

　　習(xí)近平總書記的目光在國內(nèi)，也在國際。“要深度參與全球環(huán)境治理，增強(qiáng)我國在全球環(huán)境治理體系中的話語權(quán)和影響力，積極引導(dǎo)國際秩序變革方向，形成世界環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的解決方案?！笨倳浬羁讨赋觥?/p>

　　作為世界最高水平的羽毛球混合團(tuán)體錦標(biāo)賽，蘇迪曼杯自1989年首屆比賽以來，每兩年舉辦一次。本屆賽事將于4月27日至5月4日在福建廈門鳳凰體育館舉行，16支參賽隊(duì)被分為4個小組，中國隊(duì)與泰國隊(duì)、中國香港隊(duì)和阿爾及利亞隊(duì)同分在A組。

　　“以往的訴訟案例中，消費(fèi)者經(jīng)常面臨‘舉證難’的問題。”楊崇學(xué)說，由于預(yù)付式消費(fèi)合同文本或者記錄消費(fèi)內(nèi)容、次數(shù)、金額及預(yù)付款余額等證據(jù)通常由經(jīng)營者控制，消費(fèi)者舉證困難。對此，《解釋》第二十五條明確規(guī)定，如果經(jīng)營者控制上述證據(jù)卻無正當(dāng)理由拒不提交，法院可依據(jù)消費(fèi)者主張推定事實(shí)成立。

　　會議提出，民營經(jīng)濟(jì)是推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的生力軍，是高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ)；是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重要引擎；是參與國際競爭的重要主體。要堅(jiān)定不移提升發(fā)展能級，充分激發(fā)民營經(jīng)濟(jì)大有可為的內(nèi)生動力。持續(xù)釋放政策紅利，提升企業(yè)成長力；積極培育創(chuàng)新機(jī)遇，提升自主創(chuàng)新力；著力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提升核心競爭力。要堅(jiān)定不移提高服務(wù)質(zhì)效，營造促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展的生態(tài)環(huán)境。做優(yōu)服務(wù)保障，進(jìn)一步推動助企增利、政策直達(dá)快享；持續(xù)為企減負(fù)，進(jìn)一步營造更優(yōu)的發(fā)展環(huán)境。同時，加快健全以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管機(jī)制。

　　北京4月7日電 中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《加快建設(shè)農(nóng)業(yè)強(qiáng)國規(guī)劃(2024－2035年)》(下稱《規(guī)劃》)7日對外公布。《規(guī)劃》提出推動種業(yè)自主創(chuàng)新全面突破。

　　對于有意通過集體訴訟維權(quán)的消費(fèi)者，如何邁出第一步？楊崇學(xué)建議，可以以消費(fèi)者協(xié)會(如中國消費(fèi)者協(xié)會、省級消協(xié))或法律授權(quán)的社會組織作為原告。若消費(fèi)者個人發(fā)起集體訴訟，需滿足“共同訴訟”條件，即多個消費(fèi)者因同一經(jīng)營者的同一侵權(quán)行為提起訴訟，法院可合并審理。